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高性能纤维“丝带”吊起港珠澳大桥接头

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2019-04-22 10:12:34

  2017年5月2日,港珠澳大桥岛隧工程海底隧道的最终接头——重约6000吨的钢结构混凝土预制件在伶仃洋主航道吊装下沉对接完成,意味着港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。承载此次吊装的,是世界最大单臂全旋回起重船“振华30”。

鲜为人知的是,在海上吊装6000吨的“大家伙”,还有一个至关重要的部件——由14万根高强度纤维丝组成的吊带。它不仅要承受得住相当于22架空客A380重量的沉管隧道,还要在整个吊装过程中确保绝对的平衡。这个“吊带”,是超高分子量聚乙烯纤维。

每根纤维丝细如头发,但一根就能吊起一个人

吊起港珠澳大桥预制件的这些“丝线”,全称为超高分子量聚乙烯纤维。超高分子量聚乙烯纤维,商品名为“力纶”。它与碳纤维、芳纶,并称为三大高性能纤维,是目前世界上强质比最高的纤维,在国防军工和民用工业上都有广泛的应用,是强国强军的战略物资。

超高分子量聚乙烯纤维,直径只有0.5毫米,相当于头发丝般细小,但强度是普通尼龙绳的20倍。别小看这样一根细丝线,它的承重力能达到35公斤,相当于可以吊起一个小孩的重量。港珠澳大桥所用的吊带,一条就由十几万根这样的丝线组成的。

据了解,高性能纤维的生产技术过去一直被西方国家封锁,对别国实行禁运。随着我国国防军工和国民经济的发展,对高性能纤维的需求量愈来愈大,国际价格却不断上涨,国内高性能纤维在国防和特殊领域上的应用还受制于国外供应。因此,大力发展高性能纤维产业,打破国外封锁与垄断,进一步提升我国的军事装备实力和国民经济的产业升级,成为我国化纤工业推进自主创新、转型升级的一个主攻方向。目前,超高分子量聚乙烯纤维等高性能纤维已实现航空母舰、新型战机、防弹装甲与防弹衣、电缆罩、轻质应急路面、跨海大桥建设、防切割和导热性纺织品等军民两用。

(本文来自中国玻璃钢综合信息网

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